A.攔停
B.預(yù)報(bào)前方作業(yè)場
C.不理會
D.視情況而定
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B.預(yù)報(bào)前方作業(yè)場
C.不理會
D.視情況而定
A.攔停
B.預(yù)報(bào)前方作業(yè)場
C.不理會
D.視情況而定
A.一年
B.二年
C.三年
D.五年
A.動態(tài)檢車員
B.動態(tài)檢車組長
C.值班員
D.現(xiàn)場人員
A.THDS
B.TFDS
C.TPDS
D.TADS
最新試題
WPS2000,Word2007等字處理軟件屬于應(yīng)用軟件。
TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時(shí),制動梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
直通列車,動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
TPDS系統(tǒng)可以對貨物列車貨車超載、偏載、運(yùn)行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對踏面故障情況進(jìn)行全面檢測。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動態(tài)組長或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷插托、定位螺栓、螺母松動、丟失、插托未插到位故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS系統(tǒng)檢測的列車速度范圍是5-120km/h。
TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時(shí),互鉤差部位采用“V字”檢查法。