《鐵路局超偏載集中監(jiān)控統(tǒng)計報表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供，信息系統(tǒng)生成。

調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構(gòu)成一般D類鐵路交通事故。

牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂檢測：以兩枕梁中心為測量基準(zhǔn)，測量牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂量。

《車輛行車設(shè)備故障概況表》是車輛段記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障時間、地點(diǎn)、車次及調(diào)查概況、原因、相關(guān)人員和責(zé)任部門等信息的表報。

車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。

《TADS滾動軸承預(yù)報跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TADS預(yù)報、跟蹤的鐵路貨車滾動軸承故障和現(xiàn)場檢查確認(rèn)及軸承退卸等信息的管理臺賬。

《超偏載一級鐵路貨車預(yù)報及處理情況統(tǒng)計簿》是鐵路局車輛調(diào)度記錄TPDS預(yù)報的一級超偏載報警鐵路貨車及現(xiàn)場檢查確認(rèn)等信息的管理臺賬。

《運(yùn)用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計簿》是行車安全信息及愛車信息等內(nèi)容的臺賬。

中梁如多處彎曲時，上下左右不相加。

《鐵路行車設(shè)備故障處理報告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報。