A.有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
B.無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
C.以車速?zèng)Q定發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
D.會(huì)降至D3檔
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高檔
B.低檔
C.倒檔
D.空檔
A.沖擊和噪聲
B.轉(zhuǎn)速和扭矩
C.摩擦
D.駕駛員疲勞程度
A.主銷后傾
B.主銷內(nèi)傾
C.前輪外傾
D.主銷外傾
A.氮?dú)?br />
B.氧氣
C.空氣
D.混合氣
A.外掛式配重塊是當(dāng)今主流配重塊,主要有5g和10g兩種。
B.內(nèi)貼式配重塊是當(dāng)今主流配重塊,主要有5g和10g兩種。
C.內(nèi)貼式配重塊是當(dāng)今主流配重塊,5g的倍數(shù)基本上都有。
D.外掛式配重塊是當(dāng)今主流配重塊,10g的倍數(shù)基本上都有。
最新試題
缸體存在砂眼不會(huì)影響車輛使用,可繼續(xù)放心行駛。
ESP具有哪些功能?
ESP是ABS的升級(jí)嗎?
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。
柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量,同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤滑。
我國汽車工業(yè)開始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
在某些特定的工況,提前進(jìn)氣門關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
如何對ABS排氣?