單項(xiàng)選擇題70t級(jí)貨車(chē)的重空比約為（）。
A.3：1
B.3.5：1
C.4：1
D.5：1
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1.單項(xiàng)選擇題60t級(jí)貨車(chē)的重空比約為（）。
A.3：1
B.3.5：1
C.4：1
D.5：1
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)自主研發(fā)的中磷鑄鐵閘瓦提高了（）。
A.耐磨性
B.耐熱性
C.耐蝕性
D.耐壓性
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路貨車(chē)采用GK型制動(dòng)機(jī)及其兩級(jí)手動(dòng)空重車(chē)調(diào)整裝置、中磷鑄鐵閘瓦，一直持續(xù)了近（）年。
A.10
B.20
C.30
D.40
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路貨車(chē)制動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步經(jīng)歷了（）個(gè)歷史階段。
A.一
B.二
C.三
D.四
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路貨車(chē)以（）作為制動(dòng)動(dòng)力源。
A.壓縮空氣
B.電能
C.燃油
D.燃煤
最新試題
撤除防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車(chē)燈向車(chē)列（列車(chē)）外方向作（）移動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“到達(dá)列車(chē)人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷(xiāo)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS是（）的簡(jiǎn)稱(chēng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車(chē)軸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)控制在距離停留車(chē)輛（）之間。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TFDS是（）的簡(jiǎn)稱(chēng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扣留定檢到、過(guò)期車(chē)，輔修可錯(cuò)后（）日。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70型敞車(chē)采用（）人力制動(dòng)機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）軸承。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題