A.一級以上
B.二級以上
C.三級以上
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A.Ф114mm×4.5mm
B.Ф140mm×4.5mm
C.Ф130mm×130mm×6mm
D.Ф100mm×6mm
A.20mm
B.30mm
C.60mm
D.100mm
A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.3mm
D.±0.5mm
A.GB11253-1998
B.GB11253-1999
C.GB11253-2007
D.GB/T11253-2007
A.1996
B.2000
C.2004
D.2006
A.±5%R.H
B.±3%R.H
C.±2%R.H
D.±1%R.H
A.700mm
B.750mm
C.800mm
D.850mm
A.0.8mm
B.0.9mm
C.1.0mm
D.1.1mm
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
最新試題
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
對于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗檢測項目包括()。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯誤的是()。
下列視效率為零的光波長是()。
照明設(shè)計應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計和()。
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場合的是()