A.制動效果與制動器尖叫互相關(guān)聯(lián),因此失效的制動片容易引起尖叫聲。
B.制動器溫度較高時容易引起尖叫聲。
C.制動器尖叫聲在特定的頻率下出現(xiàn)。因此,如果對此頻率的起源進行衰減處理,則此聲音一定會停止。
D.有些情況下,可將潤滑脂涂到潤滑腔和消聲墊片的卡爪上來改變制動鉗和制動片之間的接觸,以衰減尖叫聲。
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A.G信號作為標準凸輪軸轉(zhuǎn)角信息發(fā)送至發(fā)動機ECU(電子控制單元)
B.NE信號作為發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號發(fā)送至發(fā)動機ECU。
C.即使NE信號中止,發(fā)動機也可通過替代使用G信號而繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
D.當(dāng)G信號停止時,在有些車型上發(fā)動機會保持運行,而有一種車型上發(fā)動機會停止運行。
A.EPSECU和轉(zhuǎn)角傳感器
B.轉(zhuǎn)向機構(gòu)總成和轉(zhuǎn)向效果左右不一致
C.轉(zhuǎn)角傳感器和轉(zhuǎn)向效果左右不一致
D.轉(zhuǎn)向效果左右不一致和方向電機
A.油壓傳感器和空檔位置開關(guān)
B.ECM和空檔位置開關(guān)
C.油壓傳感器和ECM
D.橫擺率傳感器和油溫傳感器
A.干燥水泥路面
B.干燥瀝青路面
C.濕瀝青路面
D.碎石路面
A.它在緊急制動時通過控制液壓壓力來防止輪胎抱死。
B.它根據(jù)車輛狀況在前后車輪和左右車輪之間分配制動力。
C.它在緊急制動時駕駛員無法施加足夠制動踏板力的情況下輔助制動操作。
D.它控制驅(qū)動輪制動和發(fā)動機輸出以確保汽車起步/加速能力和轉(zhuǎn)向控制。
最新試題
下列關(guān)于柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)的表述,哪項是錯誤的?()
以下關(guān)于EMS(電子調(diào)節(jié)懸架)和空氣懸架的表述哪項正確?()
以下關(guān)于空燃比反饋修正停止條件的表述中哪一項是錯誤的?()
更換了下列部件需要進行EPS系統(tǒng)的初始化和校準()
以下哪種路況下不用ABS(防抱死制動系統(tǒng))制動時比用ABS時制動距離縮短?()
以下關(guān)于通過活塞環(huán)和氣門導(dǎo)管檢查的機油損失表述,哪一項是正確的?()
以下關(guān)于制動器尖叫的表述哪一項是正確的?()
以下是關(guān)于自動空調(diào)機功能的陳述哪一個是正確的?()
以下是關(guān)于圖中變壓器互感作用的表述。選擇正確的一項。()
以下是關(guān)于 ECT(電子控制傳動橋/變速器)診斷的表述。選擇正確的一 項。()