鐵路信號比武機(jī)考題庫及答案(4201-4500題)-1

4201、K5B控制臺關(guān)于道岔顯示描述正確的有()

A、道岔通過所在軌道區(qū)段斷開和連接的狀態(tài)表示當(dāng)前開通位置。

B、道岔在定位時,道岔名顯示綠色;道岔在反位時,道岔名顯示黃色;

C、道岔發(fā)生擠岔故障時,道岔名顯示紅色并閃爍。

D、道岔單獨(dú)或總鎖閉時,在道岔岔尖處顯示一個圓圈。道岔鎖閉在定位,圓圈為綠色;道岔鎖閉在反位,圓圈為黃色;道岔解鎖后圓圈消失。道岔封閉時,道岔名稱上顯示一個方框,顏色同當(dāng)前道岔名稱顏色,道岔解封后,方框消失。

正確答案:ABCD

4202、K5B系統(tǒng)控制臺針對道岔的功能按鈕有()

A、總定、總反

B、單鎖、單解

C、岔封、岔解

D、開燈

正確答案:ABC

4203、更換列控聯(lián)鎖系統(tǒng)的板卡有何要求()

A、所有板卡的更換前,應(yīng)首先關(guān)閉此設(shè)備的電源

B、對更換的硬件板卡,禁止用手直接觸摸硬件單元的表面

C、對于更換后的硬件板卡,請放入抗靜電袋內(nèi)包裝

D、更換硬件時,應(yīng)保持手的干燥,并不攜帶靜電

正確答案:ABCD

4204、K5B計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的連接方式是()

A、聯(lián)鎖每一系都要接收電子終端二重系的輸入信息,經(jīng)過或處理后作為聯(lián)鎖運(yùn)算的輸入

B、聯(lián)鎖二重系的輸出通過電子終端的二重系輸出

C、聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過ETNET光纜實(shí)現(xiàn)的

D、聯(lián)鎖機(jī)的FSIO模塊是聯(lián)鎖機(jī)與電子終端及監(jiān)測機(jī)控顯機(jī)的通信接口,一個FSIO模塊上有3個ETNET通道,通過FIO7(P)光電轉(zhuǎn)換板引出三對光纜,可連接3個NET機(jī)架,再通過EXTFI07P可以另外連接兩個ET機(jī)架

正確答案:ACD

4205、控制臺與監(jiān)控機(jī)是采用()方式進(jìn)行聯(lián)系的。

A、控制臺通過視頻接口與監(jiān)控機(jī)聯(lián)系獲得視頻信息

B、控制臺通過以太卡與監(jiān)控機(jī)聯(lián)系獲得時鐘及各種報警信息

C、控制臺通過音頻接口與監(jiān)控機(jī)聯(lián)系獲得語音信息

D、控制臺通過串口與監(jiān)控機(jī)聯(lián)系實(shí)現(xiàn)控制臺的操作控制

正確答案:ACD

4206、K5B計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖機(jī)冷機(jī)啟動的加電順序是()

A、接通聯(lián)鎖1系和聯(lián)鎖2系的電源開關(guān)

B、在聯(lián)鎖機(jī)F486模塊的IC卡插槽內(nèi)插入IC卡,如有兩個IC卡,可同時插在兩系聯(lián)鎖機(jī)上

C、如只有一個IC卡,可先插入一條聯(lián)鎖機(jī),待其進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)后,取出IC卡再插入另一條聯(lián)鎖機(jī)

D、首先加電并插有IC卡的聯(lián)鎖機(jī)將進(jìn)入主系狀態(tài)運(yùn)行,另一機(jī)進(jìn)入從系狀態(tài)運(yùn)行

正確答案:ABCD

4207、K5B控制臺關(guān)于信號機(jī)顯示描述正確的有()

A、列車按鈕封閉后,對應(yīng)信號機(jī)燈外畫一方框

B、調(diào)車按鈕封閉后,其對應(yīng)信號機(jī)名稱顯示紅色。

C、對于出站信號機(jī),無論封閉列車按鈕還是封閉調(diào)車按鈕,其對應(yīng)信號機(jī)名稱顯示紅色

D、無對應(yīng)信號的按鈕封閉后,按鈕名稱顯示紅色。

正確答案:ABCD

4208、控制臺與監(jiān)控臺機(jī)是采用()方式進(jìn)行聯(lián)系的。

A、控制臺通過視頻接口與監(jiān)控機(jī)聯(lián)系獲得視頻信息

B、控制臺通過以太卡與監(jiān)控機(jī)聯(lián)系獲得時鐘及各種報警信息