機(jī)動(dòng)車(chē)維修檢驗(yàn)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.02.22)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 如汽車(chē)定置噪聲測(cè)量時(shí)的風(fēng)速大于（）m／s，則汽車(chē)噪聲的測(cè)量無(wú)效。

2.問(wèn)答題汽車(chē)的上坡能力用來(lái)表示。

滿載時(shí)汽車(chē)在良好路面上的最大爬坡度

3.判斷題驅(qū)動(dòng)橋殼最易發(fā)生斷裂的部位在鋼板彈簧座附近。（）

4 底盤(pán)測(cè)功機(jī)進(jìn)行汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率檢驗(yàn)時(shí)，其環(huán)境濕度為小于（）。

5 汽車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲測(cè)量時(shí)，傳聲器離車(chē)廂壁或座椅墊的距離必須大于（）m。

6.問(wèn)答題轉(zhuǎn)向器的功能是什么？

將轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)變成齒條的直線運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)，降低轉(zhuǎn)動(dòng)速度，增大轉(zhuǎn)向力矩，并改變轉(zhuǎn)向力矩的傳動(dòng)方向。

7 關(guān)于固體分含量特性，下列（）的敘述是正確的。

8 臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí)，在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中，左右輪制動(dòng)力差與該軸左右輪中制動(dòng)力大者之比對(duì)前軸不應(yīng)大于（）。

9.判斷題傳感器按能量關(guān)系分類(lèi)，可分為主動(dòng)型和被動(dòng)型傳感器。（）

10.問(wèn)答題側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)主要用于測(cè)量什么？

參考答案：側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)主要用于測(cè)量汽車(chē)的最大側(cè)傾角和質(zhì)心高度。