判斷題傳感器按能量關(guān)系分類，可分為主動型和被動型傳感器。（）
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1.單項選擇題下列（）元件不在滑閥程中。
A.油泵
B.手動閥
C.換擋閥
D.調(diào)壓閥
2.單項選擇題飛度CVT失效保護控制，當進氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。
A.用進氣流量傳感器信號
B.室外溫度傳感器
C.預存值
D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器信號
3.單項選擇題制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。
A.制動跑偏
B.側(cè)滑
C.制動不良
4.單項選擇題在無級變速器上，安裝（）后，不要進行失速試驗。
A.發(fā)動機
B.油底殼
C.油壓表
D.萬用表
5.單項選擇題典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
A.N255
B.N227
C.進油閥
D.以上都正確
6.單項選擇題飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
A.手動閥體故障
B.飛輪損壞
C.前進擋高合器故障
D.創(chuàng)當限止電磁閥故障
7.單項選擇題ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
A.發(fā)動機
B.變速器
C.雷達
D.驅(qū)動輪制動器
8.單項選擇題由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。
A.汽車制動防抱死
B.汽車牽引力控制系統(tǒng)
C.汽車驅(qū)動系統(tǒng)
D.發(fā)動機控制系統(tǒng)
9.單項選擇題用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時，檔位應打在（）。
A.交流20
B.交流200
C.直流20
D.直流200
10.單項選擇題測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
A.驅(qū)動軸套
B.撓性板
C.百分表
D.變矩器
最新試題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當汽車起動或加速時，很容易導致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
題型：單項選擇題
CVT車輛起步時，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。
題型：單項選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項選擇題
鎖止離合器WK斷開時，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。
題型：單項選擇題
制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。
題型：單項選擇題
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有（）傳動、反向（）的特點。
題型：單項選擇題
ZF-9HP自動變速器是（）速變速器。
題型：單項選擇題
用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時，其標準值為（）KR。
題型：單項選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
題型：單項選擇題