船舶操縱與避碰船舶操縱章節(jié)練習(xí)(2018.03.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1 威廉遜旋回法最適用于人落水后：（）

2 海圖水深測量誤差范圍的國際標(biāo)準(zhǔn)，水深在20米以下時，其允許誤差：（）

3 海面搜尋協(xié)調(diào)船通常可由（）擔(dān)任
Ⅰ、專業(yè)救助船
Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中產(chǎn)生一艘
Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場的船舶。

4 風(fēng)中錨泊，為了減小偏蕩適宜用：（）

5 單錨泊中，在風(fēng)流作用下，可能產(chǎn)生偏蕩，防止偏蕩有效方法除拋立錨、八字錨外，也可以用（）的方法。

6 船舶擱淺后，為防止船體受風(fēng)、流、浪的作用而情況惡化，首先應(yīng)：（）

7 波蕩現(xiàn)象是指處于他船航行波當(dāng)中的船舶，因其處于波的不同位置而受到的（）作用。

8 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，萬噸級船舶倒車水花到達(dá)船中時，一般：（）

9 船長和船舶的駕駛員對本船的船舶操縱性能不了解，是屬于：（）

10 舵的垂直壓力大小與下列哪些因素有關(guān)：（）
Ⅰ、舵葉的浸水面積Ⅱ、舵對水的相對速度Ⅲ、舵角的大小