單項(xiàng)選擇題單錨泊中,在風(fēng)流作用下,可能產(chǎn)生偏蕩,防止偏蕩有效方法除拋立錨、八字錨外,也可以用()的方法。

A.松長(zhǎng)錨鏈
B.增加尾吃水
C.增加首吃水
D.減小首吃水


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1.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中為及時(shí)發(fā)現(xiàn)船舶走錨,應(yīng)注意的串視標(biāo)的方位變化,因?yàn)榇箫L(fēng)浪中船舶走錨時(shí)的姿態(tài)多為():

A.首尾附近;船首迎風(fēng)
B.正橫附近,橫風(fēng)
C.首尾附近;橫風(fēng)
D.正橫附近,船首迎風(fēng)

2.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中錨泊的船舶,如果錨鏈有規(guī)律的拉緊和松弛,說(shuō)明:()

A.船舶已走錨
B.船舶處于正常錨泊中
C.船舶將要走錨
D.風(fēng)力有規(guī)律的變化

3.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中錨泊的船舶,如果錨鏈只張不弛且可感覺到間歇性的急劇抖動(dòng),最可能的情況是:()

A.船舶已走錨
B.船舶處于正常錨泊中
C.風(fēng)向、風(fēng)力不穩(wěn)定
D.流向不穩(wěn)定

4.單項(xiàng)選擇題你船在大風(fēng)浪中錨泊,如果發(fā)現(xiàn)與下風(fēng)的其他錨泊船舶的距離越來(lái)越近,最可能的情況時(shí):()

A.本船已走錨
B.他船已走錨
C.兩船均走錨
D.兩船均處于正常錨泊中,風(fēng)向發(fā)生變化

5.單項(xiàng)選擇題你船在大風(fēng)浪中錨泊,如果發(fā)現(xiàn)與上風(fēng)的其他錨泊船舶的距離越來(lái)越近,最可能的情況時(shí):()

A.本船已走錨
B.他船已走錨
C.兩船均走錨
D.兩船均處于正常錨泊中,風(fēng)向發(fā)生變化

最新試題

吹開風(fēng)較強(qiáng)時(shí)的帶纜順序是:()Ⅰ、一般應(yīng)先帶首橫纜,并及時(shí)絞緊上纜樁挽?、颉⑷魺o(wú)條件先帶首橫纜,則可將首纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅲ、若無(wú)條件先帶首橫纜,則可將尾纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅳ、若無(wú)條件先帶首橫纜,則可將首纜和尾倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靠碼頭時(shí),泊位空擋的大小,一般應(yīng)為船長(zhǎng)的:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

領(lǐng)水纜的作用是:()Ⅰ、穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、在拖錨制動(dòng)靠泊時(shí),以免錨鏈作用而使船身后縮Ⅲ、防止船身靠攏速度過(guò)快

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并靠系浮船時(shí),應(yīng)先帶:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶一般情況下靠碼頭,其船位距泊位下方??看臋M距宜大于幾倍船寬?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶在靜水內(nèi)的靠泊敘述,下列哪項(xiàng)正確:()Ⅰ、對(duì)控制船舶余速,倒車和拋錨時(shí)機(jī)一般應(yīng)比有流港要早Ⅱ、在靜水港靠泊中主要考慮風(fēng)的影響,如有條件應(yīng)頂風(fēng)靠泊Ⅲ、為借助開錨離泊,在靠泊時(shí)應(yīng)采取拋長(zhǎng)開錨的方法Ⅳ、對(duì)控制船舶余速,倒車和拋錨時(shí)機(jī)一般應(yīng)比有流港要晚

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靜水港內(nèi)靠泊,在控制余速方面比有流港:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

首倒纜或前倒纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

首纜或頭纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船尾貼靠碼頭損傷車舵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重載船頂急流靠泊時(shí),靠攏角度宜()以減輕軋攏岸力Ⅰ、大Ⅱ、?、?、垂直

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題