民航機(jī)場工程(一建)民航機(jī)場工程綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.03.22)

來源：考試資料網(wǎng)

1 應(yīng)具有易折性的天線是()。

2 機(jī)場僅一條跑道，其磁方向角度為145°～325°，則該跑道東南端標(biāo)志為()。

3 民航機(jī)場工程建設(shè)乙級(jí)監(jiān)理單位可承擔(dān)飛行區(qū)等級(jí)()及以下機(jī)場工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理。

4 任何飛機(jī)起降運(yùn)行區(qū)除跑道外，還必須設(shè)置()。

5 機(jī)場僅一條跑道，其磁方向角度為134°～314°，則該跑道東南端標(biāo)志為()。

6 在舊道面加鋪瀝青混凝土面層的不停航施工過程中，安排每日加鋪工作時(shí)，必須考慮()所占用時(shí)間。

7 甚高頻全向信標(biāo)常和測距儀配合使用，形成()定位系統(tǒng)，直接為民航飛機(jī)定位。

8 滲瀝液收集系統(tǒng)及處理系統(tǒng)應(yīng)包括()、泵房、污水處理設(shè)施等。

9 如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍高于正確的航道，駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為()。

10 配線(水平)子系統(tǒng)由工作區(qū)的()組成。