汽車發(fā)動機原理發(fā)動機的換氣過程章節(jié)練習(2019.04.23)

來源：考試資料網(wǎng)

1.名詞解釋氣門重疊

在四沖程發(fā)動機中，由于進氣門提前開啟和排氣門遲后關(guān)閉，在上止點附近，存在進排氣門同時開啟的現(xiàn)象

2 為了利用氣流的運動慣性，在活塞運動到上止點以后，才關(guān)閉氣門。從上止點到氣門完全關(guān)閉之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）

3 發(fā)動機實際換氣過程完善程度的評價參數(shù)有（）。

4 為了評價發(fā)動機進、排氣過程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）

5 為了增加流通面積，在活塞運動到上止點之前，就開啟氣門。從氣門開始打開到上止點之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）

6.問答題試根據(jù)充氣效率的分析式，說明提高充氣效率的措施。

由式知提高進氣終了壓力，適當減少進氣終了溫度可提高充氣效率。

7.名詞解釋充氣效率

指每一個進氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標準狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值。

8.名詞解釋殘余廢氣系數(shù)

氣缸中殘余廢氣質(zhì)量與實際新鮮充量的質(zhì)量之比

9 在發(fā)動機超臨界排氣階段，排氣流動速度是（）的。

10.填空題在進、排氣門開、閉的四個時期中，（）的改變對充氣效率的影響最大。