對大客車上的曲面結構，應用（）進行測量。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。

大客車車門框對角線長度差不能大于（）。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

在實際測量中,零平面也叫零點,是（）的基準長度。

從車身中部前方基準點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準點的長度是（）。

當測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

大客車龍門框架對角線長度差不能大于（）。

關于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。