判斷題不論傳統(tǒng)車架式車身還是整體式車身結(jié)構(gòu),其中部區(qū)域是一個具有相當(dāng)大強度的剛性平面區(qū)域,在碰撞時汽車中部受到的影響最小。
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最新試題
側(cè)面車身的測量主要使用()。
題型:單項選擇題
中心量規(guī)可以測量()。
題型:單項選擇題
如果汽車前部碰撞就選擇()的基準(zhǔn)點作為長度基準(zhǔn)點。
題型:單項選擇題
在實際測量中,零平面也叫零點,是()的基準(zhǔn)長度。
題型:單項選擇題
大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于()。
題型:單項選擇題
用同緣測量法測量兩個孔的距離時,外邊緣距離為450mm,內(nèi)邊緣距離為430mm,兩個孔的距離是()。
題型:單項選擇題
車身側(cè)面的尺寸測量,()的說法是正確的。
題型:單項選擇題
在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時,都可以使用()方法。
題型:單項選擇題
測量客車車身側(cè)窗時,()是正確的。
題型:多項選擇題
()用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。
題型:單項選擇題