A.不用理會
B.給車加油
C.校準轉(zhuǎn)向角傳感器
D.換方向機總成
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.歷史故障
B.可以刪除
C.不可刪除
D.當前故障
A.試車
B.放變速箱油檢查
C.晾曬
D.循環(huán)機換油
A.霧燈
B.風扇電機
C.音響總成
D.駐車制動器
A.座椅進水不要緊,晾干就行
B.氣囊電腦屬于特殊零件,水淹后不會造成損壞
C.地毯進水處理方式是將污水沖洗干凈,再用清水和刷子清潔,然后進行干燥
D.電路板進水后,可能發(fā)生輕微腐蝕,可以用清水及毛刷沖洗
A.異響
B.空調(diào)不制冷
C.制冷劑泄漏
D.尺寸變形
A.外殼變形
B.內(nèi)部污染
C.軸承磨損
D.生銹
A.熄火后,趕緊啟動發(fā)動機,轟油門將水排除車外
B.及時斷開蓄電池負極接線柱
C.先打開點火開關(guān),試試每個電器元件是否能正常工作
D.以上操作都不正確
A.逆變器總成
B.傳動橋總成
C.壓縮機總成
D.起動機總成
A.排氣行程時,活塞下行,排氣門開啟,此時雨水可能被吸進氣缸內(nèi)
B.做功行程時,連桿受力最大,此時最容易變形
C.連桿變形一般發(fā)生在壓縮行程,因為此時氣門關(guān)閉,活塞上行,而水是不可壓縮的,發(fā)作用力迫使連桿變形
D.以上說法都不對
A.使用發(fā)動機連桿測量工具進行測量時,選擇的定位孔是發(fā)動機的火花塞孔
B.偶數(shù)氣缸發(fā)動機的同步氣缸(如1缸和4缸),其上止點和下止點的高度是相同的
C.只有拆卸發(fā)動機正時組件(正時鏈條,皮帶,凸輪軸)后,才能進行測量
D.如果已經(jīng)發(fā)生杵缸現(xiàn)象,說明連桿已經(jīng)嚴重變形或斷裂,無需進一步測量連桿高度
最新試題
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
如圖,A車事故責任是()
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
汽油機混合氣點燃方式為()。
進水發(fā)動機導致連桿彎曲的活塞行程是()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()