406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊

如果船上要通過上海海岸電臺進行電話通信，應(yīng)查閱《無線電信號表》（）

測試VHF設(shè)備無線電話時，需要注意（）。

RADAR-SART是一種（）的示位標。

要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警

NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）

中高頻接收機可能受到的干擾有（）①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾

測試VHF設(shè)備時，應(yīng)該注意（）。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進行測試操作

救生艇（筏）電臺呼號的構(gòu)成是（）

現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星