單項(xiàng)選擇題測(cè)試VHF設(shè)備無(wú)線電話時(shí),需要注意()。

A.不要啟動(dòng)發(fā)射機(jī)
B.避免使用13信道
C.避免使用16信道
D.將天線取下來(lái)后再進(jìn)行發(fā)射測(cè)試,這樣可以避免對(duì)其他電臺(tái)產(chǎn)生干擾


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3.單項(xiàng)選擇題VHF DSC FSK的頻移為()Hz。

A.±85
B.±1300
C.±400
D.±1700

5.單項(xiàng)選擇題AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。

A.VHF;船載AIS
B.9GHz;導(dǎo)航雷達(dá)
C.3GHz;導(dǎo)航雷達(dá)
D.9GHz;SART

6.單項(xiàng)選擇題AIS-SART的作用是()。

A.發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)
B.發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
C.發(fā)射位置信息
D.受雷達(dá)詢問(wèn)脈沖觸發(fā)后應(yīng)答

7.單項(xiàng)選擇題船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。

A.輔機(jī);220
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī);220
C.蓄電池;24
D.主機(jī);220

最新試題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題