車站線路為盡頭式，股道有效長(zhǎng)與車檔有關(guān)。

京滬高速鐵路區(qū)間正線最小線間距為（）米。

區(qū)段站主要設(shè)備包括哪些？

（）編組站一般位于鐵路干支線交會(huì)、鐵路樞紐地區(qū)或大宗車流集散的港口、工業(yè)區(qū)、承擔(dān)中轉(zhuǎn)、地方車流改編作業(yè)的中小型編組站。

對(duì)稱道岔的左右導(dǎo)曲線均為測(cè)線，且側(cè)線對(duì)稱于轍叉角的（）

（）編組站一般位于鐵路干線交會(huì)的重要地點(diǎn)，承擔(dān)較多中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)。

高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩最大容許加寬（）mm。

機(jī)待線為專供牽引機(jī)車停留線的線路，盡頭式機(jī)待線的有效長(zhǎng)度困難條件下不應(yīng)小于牽引機(jī)車長(zhǎng)度加上（）m。

線路間距應(yīng)保證（）

曲線地段建筑限界加寬包括（）