鎖定線路時的軌溫稱為鎖定軌溫。此時鋼軌內(nèi)的縱向應力應為零。

車站線路為盡頭式，股道有效長與車檔有關。

曲線地段建筑限界加寬包括（）

新建橫列式區(qū)段站，機務段應設在（）

（）編組站一般位于鐵路干線交會的重要地點，承擔較多中轉車流改編作業(yè)。

編組站中向、級、場分別指什么？

單向編組站只有一個調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設備。

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場最內(nèi)方信號機（或警沖標）的范圍。

貨物列車到發(fā)線的有效長度為規(guī)定的列車長度加上（）m附加距離。

隧道里的避人洞在相鄰避車洞之間每隔（）m設一個。