單項選擇題斜鏜尾軸管是指尾軸管中線與（）傾斜一定的角度。
A.船體基線
B.船舶縱舯剖面
C.船舶主甲板
D.船舶橫艙壁
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1.單項選擇題尾管后軸承或靠近螺旋槳的最后一道軸承，其支反力作用點相對于軸承中點（）。
A.前移
B.后移
C.重合
D.不確定
2.單項選擇題每根中間軸一般只設（）道中間軸承。
A.兩
B.一
C.零
D.三
3.單項選擇題軸承負荷過重時，可以采?。ǎ┐胧┻M行調(diào)整。
A.增大軸承間距
B.重新布軸承位置和間距大小
C.加長軸承長度
D.取消這道軸承
4.單項選擇題《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》規(guī)定，軸承負荷不得小于相鄰兩跨距間所有重量總和的（）。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
5.單項選擇題在布置軸系時，將中間軸承安置在艙壁等強結(jié)構(gòu)處的目的是為了（）。
A.便于艙室設備布置
B.便于維護保養(yǎng)
C.盡量減小船體變形對軸系工作的影響
D.便于艙室空間的利用
最新試題
油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進行（）MPa 水壓試驗檢驗，不得有任何滲漏。
題型：單項選擇題
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）
題型：單項選擇題
如圖，柴油機運行中向右拉動齒條時，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）
題型：單項選擇題
下列設備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）
題型：單項選擇題
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）
題型：單項選擇題
關(guān)于柴油機氣缸蓋的維護與管理，做法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
電力起動裝置中，起動電機安裝在（），帶動（）轉(zhuǎn)動來起動柴油機。
題型：單項選擇題
滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）
題型：單項選擇題
起動馬達摩擦片嚴重打滑會導致（）
題型：單項選擇題
柴油機潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。
題型：單項選擇題