柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）

整車(chē)基礎(chǔ)標(biāo)定包含（）

NSC指通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點(diǎn)，通過(guò)改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。

日常保養(yǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機(jī)油平面升高，可能原因是（）

SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定，根據(jù)（）實(shí)際NOX排放對(duì)尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴，來(lái)保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

柴油機(jī)氣缸套穴蝕是由（）綜合作用的結(jié)果。?

DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?

DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括（）??

溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過(guò)各管路的（）和氣體熱容來(lái)計(jì)算降溫，并根據(jù)進(jìn)出口其中已知的溫度計(jì)算未知的溫度。