溫度模型的目的是根據氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計算降溫，并根據進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。

關于J1939，下列哪些說法是正確的（）

NSC指通過化學反應，將（）吸附在催化劑內部，然后再合適工況點，通過改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。

升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的（）模式。

估算DPF中的顆粒質量，包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產國六柴油機都是用（）計算炭載量。

維修時，打開水箱蓋，怠速運轉發(fā)動機，發(fā)現水箱口冒氣泡，可能原因是（）

柴油機動力不足，排氣管大量冒藍煙，可能原因是（）

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

萬有特性標定要考慮發(fā)動機的（）等因素。

大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。