A.排放
B.油耗率
C.噪聲
D.氣壓
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A.電阻類型
B.電壓類型
C.PWM類型
D.開關(guān)類型
A.3類
B.5類
C.4類
D.6類
A.最低
B.最高
C.正常
D.其他
A.《GB18352-2010輕型汽車污染排放物限值及測(cè)量方法》
B.《GB18352-2013輕型汽車污染排放物限值及測(cè)量方法》
C.《GB18352-2011輕型汽車污染排放物限值及測(cè)量方》
D.《GB18352-2012輕型汽車污染排放物限制及測(cè)量方法》
A.《HJ437-2009發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)技術(shù)要求》
B.《HJ437-2008發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)技術(shù)要求》
C.《HJ437-2010發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)技術(shù)要求》
D.《HJ473-2008發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)技術(shù)要求》
最新試題
在電控高壓共軌柴油機(jī)中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）
DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有（）
空氣系統(tǒng)控制（）等部件，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
萬(wàn)有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的（）等因素。
日常保養(yǎng)時(shí)，打開水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機(jī)油，可能原因是（）
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定過程中DNOx再生完成的判斷方式有（）
大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。
柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）
DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括（）??
升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。