位置公差項(xiàng)目包括（）

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定過(guò)程中DNOx再生完成的判斷方式有（）

溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過(guò)各管路的（）和氣體熱容來(lái)計(jì)算降溫，并根據(jù)進(jìn)出口其中已知的溫度計(jì)算未知的溫度。

在電控高壓共軌柴油機(jī)中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）

整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指（）

柴油機(jī)動(dòng)力不足，排氣管大量冒藍(lán)煙，可能原因是（）

怠速轉(zhuǎn)速目標(biāo)主要用于匹配當(dāng)前車輛負(fù)載狀態(tài)的（）穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。

萬(wàn)有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的（）等因素。

柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）

日常保養(yǎng)時(shí)，打開(kāi)水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機(jī)油，可能原因是（）