SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

NSC指通過化學反應，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點，通過改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。

整車標定內(nèi)容-三高適應性標定是指（）

估算DPF中的顆粒質(zhì)量，包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產(chǎn)國六柴油機都是用（）計算炭載量。

升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的（）模式。

充氣效率是指發(fā)動機在當前（）和（）下實際進氣量與理論進氣量的比值。

通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點，選擇最佳燃燒參數(shù)，標定后DOC前溫度需達到（）℃以上。

空氣系統(tǒng)標定包括（）

柴油機起動困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）

柴油機起動困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）