以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式稱為（）法，路塹較長(zhǎng)的地段、采用分層或分段向縱深方向開(kāi)挖的施工方法為（）法。

先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道，如此向縱深開(kāi)挖至路基標(biāo)高的方法稱為（）縱挖法；兩段或數(shù)段，各段再沿縱向開(kāi)挖的方法稱為（）縱挖法。

級(jí)配碎石基床表層施工，集料拌和須在（）進(jìn)行。

路橋過(guò)渡段路基基床表層應(yīng)填筑（）；路基基床由（）層和（）層組成。

路基維修工作包括：路基設(shè)備的綜合維修和（）。

（）滲溝用來(lái)引排山坡濕地、洼地或路基內(nèi)的地下水。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

重型振動(dòng)壓路機(jī)在路基碾壓過(guò)程中，壓實(shí)原則為“先輕后重，（），先弱后強(qiáng)”。

路堤填筑施工前，應(yīng)依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)機(jī)械性能、填料土質(zhì)類別，做填土壓實(shí)試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長(zhǎng)（）m。

土方路塹在短而深的情況下可采用（）法進(jìn)行施工。