基床以下路堤填筑施工，地面橫坡為1：5~1：2.5時，在清除草皮雜物后，還應挖成（）。

級配碎石基床表層施工，集料拌和須在（）進行。

（）的特點是爆破后壁面光滑平整，開挖輪廓線能大致符合設計要求，并減少爆破對邊坡巖石的擾動，以及減少超挖和欠挖量。

路基維修工作包括：路基設備的綜合維修和（）。

重型振動壓路機在路基碾壓過程中，壓實原則為“先輕后重，（），先弱后強”。

以路塹整個橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為（）法，路塹較長的地段、采用分層或分段向縱深方向開挖的施工方法為（）法。

路基凍害的整治措施，大體上有以下三類，分別是排水及隔水、換土和改土及（）。

為降低塹范圍內(nèi)的地下水位，疏干其附近土體，在側(cè)溝下或側(cè)溝旁設置（）溝。

路橋過渡段路基基床表層應填筑（）；路基基床由（）層和（）層組成。

真空預壓砂井軟基處理施工工藝包括換填墊層豎向排水體施工、（）、真空預壓施工。