在冬季，氣溫較低，車輛凝軸較多，起動阻力和運行阻力增大，這樣就會影響調(diào)車（）和車輛的溜行距離。

作業(yè)人員安全意識淡薄主要體現(xiàn)在（）。

冬季使用人力制動機制動時，在使用人力制動機前需進行（），磨掉閘瓦上的冰雪，以防制動力減弱。

調(diào)車作業(yè)上下車應(yīng)選擇無冰面、無雪堆、無水坑、（）無亂石及障礙物的地點。

對于重度一氧化碳中毒者，為促其清醒可用針刺蔌指甲掐其（）穴。

調(diào)車計劃內(nèi)容必須正確、齊全、清楚是防止（）事故的主要措施之一。

根據(jù)以往的事故經(jīng)驗和同系統(tǒng)的（）進行統(tǒng)計分析，求出事故發(fā)生概率。

（）通過時，嚴禁在其相鄰線路間行走。

連接軟管時，必須等車輛停妥，并得到（）準許，不準雙足進入道心。

鐵路事故救援組織由機務(wù)部門負責(zé)管理，各鐵路公司（）均設(shè)專人負責(zé)事故救援工作。