最新試題

在冬季,氣溫較低,車輛凝軸較多,起動(dòng)阻力和運(yùn)行阻力增大,這樣就會(huì)影響調(diào)車()和車輛的溜行距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

造成超速掛車的原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在保證()的前提下做到四通八達(dá)、暢通無阻是鐵路全體員工的奮斗目標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不是冬季作業(yè)人員的特點(diǎn)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溜放作業(yè)前,制動(dòng)員必須按計(jì)劃作好排風(fēng)、摘管和()工作,檢查人力制動(dòng)機(jī)部件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)2004-2015年全國(guó)較大傷亡事故比重圖,運(yùn)輸事故占()%。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)上下車應(yīng)選擇無冰面、無雪堆、無水坑、()無亂石及障礙物的地點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)是造成機(jī)車車輛傷害的管理因素?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄主要體現(xiàn)在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“海參型”復(fù)軌器安裝方法,在鋼軌內(nèi)側(cè)的車輪安裝一只矮小的復(fù)軌器,使其與鋼軌內(nèi)側(cè)面留出()mm輪緣槽。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題