車輛溜逸主要原因為（）溜放，無人防護，致使車輛溜走；當空線有坡度或刮風(fēng)時調(diào)車，臨時摘車，放置鐵鞋不牢固，未擰緊人力制動機等情況。

調(diào)車計劃內(nèi)容必須正確、齊全、清楚是防止（）事故的主要措施之一。

鐵路新的安全系統(tǒng)工程是集（）的綜合工程。

鐵路事故救援組織由機務(wù)部門負責(zé)管理，各鐵路公司（）均設(shè)專人負責(zé)事故救援工作。

連接軟管時，必須等車輛停妥，并得到（）準許，不準雙足進入道心。

5kg手提式干粉滅火器的射程是（）m。

忘撤鐵鞋或壓鞋后未按規(guī)定取出，掛車時又不檢查即盲目牽出或推進運行，是造成（）的主要原因之一。

溜放作業(yè)時，嚴禁使用（）制動。

鐵路職工死亡事故率是一個（）的相關(guān)指標。

車輛尾隨主要原因是（）。