單項選擇題車輛溜逸主要原因為()溜放,無人防護,致使車輛溜走;當(dāng)空線有坡度或刮風(fēng)時調(diào)車,臨時摘車,放置鐵鞋不牢固,未擰緊人力制動機等情況。
A.滿線
B.調(diào)車線
C.空線
D.專用線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題變更計劃時,未徹底傳達清楚,特別是已開放的調(diào)車信號,臨時變更關(guān)閉時聯(lián)系脫節(jié)等是造成()的主要原因之一。
A.人身傷害
B.脫軌事故
C.意外傷害
D.擠道岔事故
2.單項選擇題5kg手提式干粉滅火器的射程是()m。
A.1至2
B.2至4
C.3至5
D.4至5
3.單項選擇題“海參型”復(fù)軌器安裝方法,在鋼軌內(nèi)側(cè)的車輪安裝一只矮小的復(fù)軌器,使其與鋼軌內(nèi)側(cè)面留出()mm輪緣槽。
A.10
B.20
C.30
D.35-40
4.單項選擇題()通過時,嚴(yán)禁在其相鄰線路間行走。
A.貨運列車
B.客運列車
C.重型軌道車
D.動車組
5.單項選擇題下列哪一項不是復(fù)軌器?()
A.人字形復(fù)軌器
B.海參形復(fù)軌器
C.手動簡易復(fù)軌器
D.電線路修復(fù)車
最新試題
下列哪項是造成機車車輛傷害的管理因素?()
題型:單項選擇題
由調(diào)車人員負(fù)責(zé)扳動的道岔,未確認(rèn)道岔開通位置或車列未停妥即盲目扳動或顯示道岔開通信號是造成()的主要原因之一。
題型:單項選擇題
下車時,不得侵入()機車車輛限界。
題型:單項選擇題
調(diào)車人員未認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度,盲目牽出特別是原路返回車列軋絕緣時,未聯(lián)系徹底即盲目牽出是造成()的主要原因之一。
題型:單項選擇題
冬季使用人力制動機制動時,在使用人力制動機前需進行(),磨掉閘瓦上的冰雪,以防制動力減弱。
題型:單項選擇題
作業(yè)人員安全意識淡薄主要體現(xiàn)在()。
題型:單項選擇題
5kg手提式干粉滅火器的射程是()m。
題型:單項選擇題
根據(jù)2004-2015年全國較大傷亡事故比重圖,運輸事故占()%。
題型:單項選擇題
鐵路新的安全系統(tǒng)工程是集()的綜合工程。
題型:單項選擇題
冬季冰雪多,鋼軌滑,車輪踏面滑,鐵鞋滑,機車的黏著牽引力(),整列牽出時易打滑空轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題