鐵路新的安全系統(tǒng)工程是集（）的綜合工程。

忘撤鐵鞋或壓鞋后未按規(guī)定取出，掛車時又不檢查即盲目牽出或推進運行，是造成（）的主要原因之一。

下列哪項是造成機車車輛傷害的管理因素？（）

冬季使用人力制動機制動時，在使用人力制動機前需進行（），磨掉閘瓦上的冰雪，以防制動力減弱。

變更計劃時，未徹底傳達清楚，特別是已開放的調(diào)車信號，臨時變更關(guān)閉時聯(lián)系脫節(jié)等是造成（）的主要原因之一。

車輛尾隨主要原因是（）。

溜放作業(yè)時，嚴(yán)禁使用（）制動。

鐵路事故救援組織由機務(wù)部門負責(zé)管理，各鐵路公司（）均設(shè)專人負責(zé)事故救援工作。

根據(jù)以往的事故經(jīng)驗和同系統(tǒng)的（）進行統(tǒng)計分析，求出事故發(fā)生概率。

造成超速掛車的原因之一是（）。