冬季解體空車、難行車組以及軌面存有積雪時，采用峰上單鉤溜放或（）頂送的方法，防止中途自然停車。

鐵路新的安全系統(tǒng)工程是集（）的綜合工程。

列車運行中裝載貨物超限，按超限貨物辦理，但超過（）批準尺寸，定一般C類事故。

連接軟管時，必須等車輛停妥，并得到（）準許，不準雙足進入道心。

冬季使用人力制動機制動時，在使用人力制動機前需進行（），磨掉閘瓦上的冰雪，以防制動力減弱。

造成車輛溜逸的主要原因之一是（）。

下列哪項是造成機車車輛傷害的管理因素？（）

安全檢查表的（）是由它的性質(zhì)決定的。

根據(jù)以往的事故經(jīng)驗和同系統(tǒng)的（）進行統(tǒng)計分析，求出事故發(fā)生概率。

調(diào)車人員未認真執(zhí)行要道還道制度，盲目牽出特別是原路返回車列軋絕緣時，未聯(lián)系徹底即盲目牽出是造成（）的主要原因之一。