填空題車輪的偏心和不均重,都會引起輪軌之間的動作用,(),則引起的輪軌相互作用力越大。
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以下哪項(xiàng)不是影響不足轉(zhuǎn)向梯度的參數(shù)()
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以下哪項(xiàng)不是影響車輛側(cè)傾梯度的參數(shù)()
題型:單項(xiàng)選擇題
第二限度為道釘應(yīng)力的(),為應(yīng)該采取措施的限值。
題型:填空題
對于我國鐵路系統(tǒng),輪緣內(nèi)側(cè)距與輪緣厚度分別為()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪一項(xiàng)的參數(shù)會影響軌道下沉量()
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)的首要原則是()
題型:單項(xiàng)選擇題
車體繞y軸做幅角±θ的回轉(zhuǎn)振動稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述輪對自旋現(xiàn)象。
題型:問答題
車輛系統(tǒng)動力學(xué)建模時,軸箱與構(gòu)架間在前后和足有方向的摩擦系數(shù)()
題型:單項(xiàng)選擇題
踏面斜率與曲線通過能力的關(guān)系描述正確的一項(xiàng)是()
題型:單項(xiàng)選擇題