車輛運行安全性主要涉及車輛是否會出現(xiàn)（）和傾覆問題。

輪軌滑動由（）和剛性滑動兩部分組成。

下列關于軸箱定位裝置描述最正確的一項是（）

麥佛遜懸架主銷內(nèi)傾角一般設計范圍是（）

（）承擔著車體的全部重量。

不考慮時間作用的脫軌系數(shù)

輪胎的F&M性能包含（）

轉(zhuǎn)向的SCF特性包含（）

下面哪種描述符合蠕滑運動（）

鐵道車輛動力學性能主要由（）性能決定。