轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)的首要原則是（）

常見液壓減振器類型有：軸箱垂向減振器、中央懸掛橫向減振器以及（）。

重力角剛度

麥佛遜懸架主銷內(nèi)傾角一般設(shè)計(jì)范圍是（）

為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性，鐵道客車車輛一般采用（）

踏面斜率與曲線通過(guò)能力的關(guān)系描述正確的一項(xiàng)是（）

第二限度為道釘應(yīng)力的（），為應(yīng)該采取措施的限值。

簡(jiǎn)述自激振動(dòng)現(xiàn)象。

輪軌滑動(dòng)由（）和剛性滑動(dòng)兩部分組成。

軸箱懸掛使軸箱和構(gòu)架在幾個(gè)方向上的相對(duì)運(yùn)動(dòng)受到約束（）