單項(xiàng)選擇題動(dòng)系統(tǒng)的核心問(wèn)題是（）
A.遠(yuǎn)距離信息傳輸
B.近距離信息傳輸
C.遠(yuǎn)距離控制
D.近距離控
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路行車(chē)現(xiàn)為（）級(jí)管理指揮系統(tǒng)。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項(xiàng)選擇題報(bào)文交換的基礎(chǔ)思想是（）
A.接收—存儲(chǔ)
B.接收—處理
C.接收—轉(zhuǎn)發(fā)
D.存儲(chǔ)--轉(zhuǎn)發(fā)
3.單項(xiàng)選擇題（）的作用是把待傳輸?shù)南⑥D(zhuǎn)換成原始電信號(hào)
A.信源
B.信道
C.調(diào)解器
D.信宿
4.單項(xiàng)選擇題（）信號(hào)是用來(lái)正確區(qū)分遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字序列中的“幀”和“字”的起止位置。
A.位同步
B.幀同步（群同步）
C.載波同步
D.網(wǎng)同步
最新試題
?根據(jù)列車(chē)車(chē)次號(hào)跟蹤和列車(chē)記點(diǎn)，可以得到列車(chē)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TDCS的最高管理層是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?與自律機(jī)有直接聯(lián)系的系統(tǒng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
更適合用于脈沖調(diào)制的多路復(fù)用技術(shù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?通過(guò)質(zhì)量控制、減載使用、環(huán)境保護(hù)等措施防止故障的發(fā)生來(lái)提高可靠性的技術(shù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?鐵路信號(hào)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與一般的控制系統(tǒng)的主要區(qū)別在于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?從總體上看，信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是不屬于信號(hào)專(zhuān)用的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?在遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的性能指標(biāo)中，影響經(jīng)濟(jì)性的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路信號(hào)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?傳統(tǒng)調(diào)度集中系統(tǒng)沒(méi)有的控制模式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題