超導(dǎo)磁吸式導(dǎo)向系統(tǒng)，可以采用在車輛上安裝專用的導(dǎo)向超導(dǎo)磁體與側(cè)向地面線圈或金屬帶產(chǎn)生磁斥力導(dǎo)向方式。

超導(dǎo)電磁線圈，可同一線圈同時(shí)起到（）、（）和（）作用。

地下鐵道的特征是什么？

超導(dǎo)磁斥型在車輛底部將超導(dǎo)磁體（）內(nèi)。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車控制系統(tǒng)不必對起動(dòng)精確控制。

直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車車輛上裝設(shè)機(jī)械輔助支撐裝置。

已知：20輛雙層客車重車只使用SP2型盤形制動(dòng)單元緊急制動(dòng)。時(shí)速120km。軸制動(dòng)力B=16254N，軸重M=18t，空走時(shí)間t=4S。求：全自動(dòng)距離。

磁懸浮列車安全系數(shù)是飛機(jī)的（）

根據(jù)磁懸浮列車上電磁鐵的使用方式，磁懸浮鐵路的基本制式可分為（）