磁懸浮鐵路是一種傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

磁懸浮列車在運(yùn)行時，車輛和軌面間的間隙與吸引力大小成（）比。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車車輛上裝設(shè)機(jī)械輔助支撐裝置。

直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）

磁懸浮列車時速可達(dá)（）

超導(dǎo)磁懸浮列車離地高度更高。

零通量導(dǎo)向系統(tǒng)是指當(dāng)列車產(chǎn)生（）地面“8”字線圈內(nèi)磁場不為零。

上海磁懸浮列車是常導(dǎo)磁吸式制式。

普通鐵路列車的導(dǎo)向方式為（）

超導(dǎo)磁吸式導(dǎo)向系統(tǒng)，可以采用在車輛上安裝專用的導(dǎo)向超導(dǎo)磁體與側(cè)向地面線圈或金屬帶產(chǎn)生磁斥力導(dǎo)向方式。