超導(dǎo)磁懸浮列車離地高度更高。

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車（）

零通量導(dǎo)向系統(tǒng)是指當(dāng)列車產(chǎn)生（）地面“8”字線圈內(nèi)磁場不為零。

直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：直接（）而不需要中間轉(zhuǎn)換。

常導(dǎo)磁吸式的導(dǎo)向系統(tǒng)，當(dāng)車輛運(yùn)行發(fā)生左右偏移時(shí)，車上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用，產(chǎn)生一種磁吸力，使車輛恢復(fù)到正常位置。

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車使電磁鐵和導(dǎo)軌之間保持（）的間隙。

處于（）的導(dǎo)體一旦有電流通過即可以保持永久通電狀態(tài)。

普通鐵路列車的導(dǎo)向方式為（）

長定子短轉(zhuǎn)子式。將“定子”安裝在車輛上。

常導(dǎo)磁吸型是利用磁鐵同性相吸原理而設(shè)計(jì)的。