A.KZ-列共-Q
B.KZ-共用-Q
C.KF-DJJ-Q
D.KF-DFJ-Q
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A.QJJ電路,由9線檢查
B.XJ電路,由11線檢查
C.XJJ電路,由8線檢查
D.KJ電路,由7線檢查
A.XJJ不會失磁落下
B.信號機會關(guān)閉
C.XJJ會失磁落下
D.XJJ落下后又吸起
辦理D3往D17調(diào)車進路(見圖),如果在10線上的D13ZJ第三組中接點斷線,車列正常通過后會()
A.9-15DG區(qū)段白光帶不滅
B.17-23DG區(qū)段白光帶不滅
C.全部白光帶熄滅
D.9-15DG區(qū)段和17-23DG區(qū)段白光帶不滅
A.KF-DFJ-Q
B.KF-DJJ-Q
C.KF-列共-DJJ-Q
D.KF-共用-Q
A.右端的JXJ吸起
B.始端的JXJ吸起
C.終端的JXJ吸起
D.左端的JXJ吸起
最新試題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。()
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。()
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。()
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能,不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。()
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。()