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你可能感興趣的試題
A.事故救援列車
B.事故救援班
C.事故救援個(gè)人
D.事故救援隊(duì)
E.事故救援民間組織
A.冷卻作用
B.窒息作用
C.覆蓋作用
D.乳化作用
E.對(duì)可燃物質(zhì)的稀釋作用
A.單位時(shí)間停工日
B.單位時(shí)間機(jī)器破損率
C.單位時(shí)間死亡率
D.單位時(shí)間損失工作日
E.單位時(shí)間經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值
A.事故符號(hào)
B.事件符號(hào)
C.邏輯門符號(hào)
D.轉(zhuǎn)移符號(hào)
E.嫁接符號(hào)
最新試題
依據(jù)交織車輛穿過交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。
棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、方向性好，對(duì)角線交通連接方便。
（）是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島，引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進(jìn)行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。
下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。
路內(nèi)停車場(chǎng)與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡(jiǎn)單。
（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長(zhǎng)度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。