A.分散配于各艙內(nèi)
B.集中配于某一任意貨艙內(nèi)
C.集中配于容積較小的首尾底艙內(nèi)
D.集中配于中部大艙的底艙內(nèi)
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A.2~4次
B.5~10次
C.15次以上
D.20次以上
A.上層貨件壓在下層貨件接縫處
B.袋口朝上一個方向直上直下地堆碼
C.袋口朝前后兩個方向直上直下地堆碼
D.上層貨件橫向壓在下層貨件縱向接縫處
A.可以作打底貨
B.視具體情況而定
C.它們的滾動方向應(yīng)向船舶首尾方向
D.它們的滾動方向應(yīng)向船舶左右方向
A.艙內(nèi)空氣露點高于貨物溫度
B.外界空氣露點低于貨物溫度
C.外界空氣溫度低于艙內(nèi)貨物溫度
D.艙內(nèi)空氣溫度高于艙外空氣溫度
A.木材
B.重燒鎂
C.精選銅礦
D.腸衣
最新試題
船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時,為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)()。
桶裝腸衣應(yīng)配裝尾機型船()較適宜。
根據(jù)經(jīng)驗,單件重300~400千克的大桶裝貨物,其堆高就不超過()層
根據(jù)忌裝原則,茶葉與酸性貨物的忌裝要求是()。
可以使用相同屬具裝卸的貨物,應(yīng)()
航行中為防止貨溫過高,應(yīng)()。
指導裝貨港貨工作的配積載圖是()。
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標明()①貨物關(guān)單號②貨物學名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
以下貨物事故產(chǎn)生的原因中()不屬于貨艙不適貨及其設(shè)備不符合要求
根據(jù)經(jīng)驗,單件重400~600千克的大桶裝貨物,其堆高就不超過()層