A.中部二層艙
B.首尾部二層艙
C.中部底艙
D.首尾部底艙
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A.首艙底部
B.二層艙艙口位
C.底艙四周
D.A和B
A.底艙貨物方便
B.底艙在水線下受水壓力作用
C.底艙高度大,載貨數(shù)量多
D.二層艙裝卸貨物方便
A.屬于
B.非整船運(yùn)輸時(shí)屬于
C.不屬于
D.無(wú)法確定
A.配積載圖中各批貨載之間應(yīng)用虛線分割
B.繪制配積載圖要求清晰,整潔,簡(jiǎn)易,易懂
C.配積載圖是船舶貨運(yùn)的指示文件,港方或貨主可以根據(jù)需要自行決定作一些適當(dāng)修改
D.配積載圖,是發(fā)生貨運(yùn)事故時(shí)據(jù)以查證原因和分清責(zé)任的原始資料,具有一定的法律效力
A.貨艙有異味,造成貨物串味導(dǎo)致貨損
B.貨艙通風(fēng)設(shè)備失靈,通風(fēng)不及時(shí)造成貨物霉?fàn)€
C.貨艙蓋沒(méi)有關(guān)緊,造成貨艙進(jìn)水,使貨物不濕
D.貨艙開(kāi)口封閉鎖賢裝置不良,造成貨艙進(jìn)水,引起貨損
最新試題
下列()不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。
關(guān)于配積載圖的編制及作用,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括()的檢修。①測(cè)深管;②人孔蓋;③污水溝;④梯道;⑤各種管系;⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
桶裝腸衣應(yīng)配裝尾機(jī)型船()較適宜。
固體散貨()雜貨。
為保證卸貨港順序,最先到達(dá)目的港的貨物可配裝在()。
根據(jù)忌裝原則,銨肥與堿性貨物的忌裝要求是()。
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明()①貨物關(guān)單號(hào)②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
使用機(jī)械通風(fēng)時(shí),一般貨物的通風(fēng)換氣量為每小時(shí)換氣()次為宜
桶裝液體貨艙位宜選擇在()。