單項選擇題在固體散裝貨運輸中,對于靜止角為30°及以下的固體散貨,應(yīng)按()積載規(guī)定進行運輸。

A.谷物
B.煤炭
C.精礦
D.危險品


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3.單項選擇題含水量超過適運水分限量的易流態(tài)化貨物可用()運輸。

A.油輪
B.裝有特殊設(shè)備的船舶
C.液化氣體船
D.大型固體散貨船

4.單項選擇題硅鋁粉屬于()的固體散裝。

A.易流態(tài)化
B.易自燃
C.遇水會產(chǎn)生燃氣體
D.沒有特別危險

5.單項選擇題從安全運輸角度《BC規(guī)則》將煤炭分為()。

A.易產(chǎn)生甲烷氣體的煤和易自燃的煤
B.不易產(chǎn)生甲烷氣體的煤和易自燃的煤
C.易產(chǎn)生甲烷氣體的煤和不易自燃的煤
D.不易產(chǎn)生甲烷氣體的煤和不易自燃的煤

最新試題

某船裝載后t=-0.6m且漂心在船中,則縱傾對排水量的修正量為()。

題型:單項選擇題

以下()種子餅最不穩(wěn)定,最易氧化發(fā)熱。

題型:單項選擇題

濕精礦是指用水選法先礦所得的含水量在()以上的精選礦

題型:單項選擇題

固體散貨船配載時,可使用下述()等方法合理分配各艙室的貨物重量;①按照艙容比分配各艙貨重;②根據(jù)貨物的理化特性分配各艙貨重;③利用裝載議計算確定各艙合理的貨重;④根據(jù)船舶資料中的建議值分配

題型:單項選擇題

干散貨船承運固體散貨時,主要考慮的因素包括:()①船舶的總縱強度和局部強度②船舶穩(wěn)性③貨物綁扎④貨物的艙位選擇⑤散裝危險貨物隔離⑥貨物堆碼、襯墊和隔票

題型:單項選擇題

各艙煤炭裝完后的()之內(nèi)進行表面通風;若24h之后甲烷含量低至安全水平,則就。

題型:單項選擇題

根據(jù)經(jīng)驗,種籽餅在裝載過程中,其溫度超過當?shù)刈罡邭鉁兀ǎ?yīng)停止裝貨,立即采取降溫措施。

題型:單項選擇題

IMSBC規(guī)則的主要目的是:()①強調(diào)某些固體散貨的運輸危險性;②就固體散貨的運輸提供指南;③列出典型固體散貨貨名;④特性測定方法介紹;⑤提供應(yīng)急和急救的方法

題型:單項選擇題

水尺檢量過程中,其它數(shù)據(jù)一樣,僅當船中平均吃水增加10cm,則船舶平均吃水增加()cm。

題型:單項選擇題

手抓礦粉成團后,如用手可捏散,則說明其含水量()。

題型:單項選擇題