A.旗幟
B.文字
C.顏色
D.球體
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A.決定飛機是否在本場降落
B.發(fā)出管制許可
C.保證在控制區(qū)域內(nèi)各航班的間隔
D.確定各航空器之間的相對位置
E.提供航空器的即時信息和動態(tài)
A.調(diào)制解調(diào)器
B.射頻功率放大器
C.中繼器
D.接收機
E.發(fā)射機
A.天線
B.遙控器
C.波導饋電系統(tǒng)
D.轉(zhuǎn)換開關
A.穩(wěn)定性、耐久性好
B.對超載不敏感
C.養(yǎng)護費用少
D.接縫少,平整度較高
E.施工進度較快
A.荷載重、通行量大的道面
B.優(yōu)質(zhì)集料豐富地區(qū)
C.氣候條件差地區(qū)
D.土基堅硬地區(qū)
E.易于受到航油污染的道面
A.空隙率
B.密度
C.抗壓強度
D.流值
E.穩(wěn)定度
A.唧泥
B.錯臺
C.板邊角斷裂
D.翹曲
E.龜裂
A.控制板的收縮應力和翹曲應力所引起的裂縫出現(xiàn)的位置;
B.提供板間足夠的剛度;
C.避免板的膨脹產(chǎn)生過大的壓應力;
D.防止地下水沿接縫滲透;
E.滿足施工需要。
A.用一定區(qū)間內(nèi)的間隙表示;
B.用跑道道面的實際高程表示(即用道面的縱剖面表示);
C.用讀取標準線和實際道面上的高差值表示;
D.用道面摩擦系數(shù)表示;
E.用跑道紋理深度表示。
A.道面施工中道面板在接縫處允許的鄰板高差和達不到設計高程的偏差
B.道面施工中的拉毛、刻槽
C.地下水位變化引起土基和基層的均勻沉陷
D.冰凍引起的道面鼓脹及溫度應力引起的道面板的翹曲、抬高
E.飛機荷載的重復作用使道面在垂直方向產(chǎn)生的塑性累積變形
最新試題
某繁忙機場增設了快速出口滑行道,其主要目的是()。
下列設備中,需設置航空障礙燈的是()。
寫出跑道上應增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
時鐘系統(tǒng)安裝在候機大廳時,子鐘應該滿足()。
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測試結(jié)果中,合格的是()。
以甲施工單位資質(zhì)承攬該弱電工程是否符合要求?說明理由。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應完成哪些工作才能實現(xiàn)塔臺控制燈光亮度。
下列設備中,用于探測機場低空風切變天氣現(xiàn)象的是()。
立式燈具安裝程序中,完成預埋線纜保護管后的下一道程序是()。
軟土地基處理中,應進行沉降計算的設計控制指標有()。