調(diào)車計(jì)劃內(nèi)容必須正確、齊全、清楚是防止（）事故的主要措施之一。

在冬季，氣溫較低，車輛凝軸較多，起動阻力和運(yùn)行阻力增大，這樣就會影響調(diào)車（）和車輛的溜行距離。

對于重度一氧化碳中毒者，為促其清醒可用針刺蔌指甲掐其（）穴。

下列哪項(xiàng)不是冬季作業(yè)人員的特點(diǎn)？（）

調(diào)車人員未認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度，盲目牽出特別是原路返回車列軋絕緣時(shí)，未聯(lián)系徹底即盲目牽出是造成（）的主要原因之一。

造成超速掛車的原因之一是（）。

溜放作業(yè)前，制動員必須按計(jì)劃作好排風(fēng)、摘管和（）工作，檢查人力制動機(jī)部件。

作業(yè)人員安全意識淡薄主要體現(xiàn)在（）。

鐵路事故救援組織由機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)管理，各鐵路公司（）均設(shè)專人負(fù)責(zé)事故救援工作。

鐵路新的安全系統(tǒng)工程是集（）的綜合工程。