內(nèi)底邊板的結(jié)構形式有:()
①、下傾式;②、水平式;③、上傾式;④、直角式;⑤、曲折式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
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A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
規(guī)范對6lm≤L<76m客船設置雙層底的要求是:()
①、至少應在機艙以外設置;②、并應延伸至首、尾尖艙艙壁;③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
規(guī)范對L≥76m客船設置雙層底的要求是:()
①、應在船中部設置;
②、并應延伸至首、尾尖艙艙壁;
③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.肋骨
B.橫梁
C.桁材
D.肋板
A.不大于船底板厚度加2mm
B.不得小于船底板厚度加2mm
C.大于船底板厚度加1mm
D.不得小于船底板厚度加3mm
最新試題
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
管路常用的焊接連接有()等方法。
甲板疏水,透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時,應予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚()%時應予局部割換。
在船體結(jié)構上開孔,應以不損害船體()為原則。
糞便水管的管子彎曲半徑應不小于()mm。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
疏水管路船旁出口應位于重載水線以上()mm。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。