A.傳統(tǒng)檢測方法,速度慢
B.靜態(tài)測試
C.快速度連續(xù)測定
D.動(dòng)態(tài)測試
E.試驗(yàn)方法成熟
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A.基層
B.細(xì)粒土
C.砂石路面
D.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土
E.路基土
A.刷方(臺(tái)階)減重
B.打樁
C.修建擋土墻
D.鋼筋混凝土錨固樁
E.預(yù)拉應(yīng)力錨索
A.灌砂法
B.開挖回填夯實(shí)
C.導(dǎo)洞和豎井
D.強(qiáng)夯法
E.灌漿法
A.塑料排水板法主要機(jī)具是插板機(jī)
B.砂井法主要機(jī)具是導(dǎo)管式振動(dòng)打樁機(jī)
C.袋裝砂井法主要機(jī)具是導(dǎo)管式振動(dòng)打樁機(jī)
D.粒料樁法主要機(jī)具是振沖器、吊機(jī)或施工專用平車和水泵
E.旋噴法主要機(jī)具是深層攪拌機(jī)
A.換填
B.拋石擠淤
C.強(qiáng)夯法
D.爆破排淤
E.化學(xué)加固法
最新試題
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,箱梁頂板混凝土澆筑說法正確的是()。
隧道施工中,當(dāng)采用毫秒爆破法時(shí),采用反向裝藥與正向裝藥相比,具有的優(yōu)點(diǎn)是()。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中采用圍堰形式時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,無平衡重轉(zhuǎn)體由()幾大體系組成。
交通工程中,下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)母線安裝要求說法正確的選項(xiàng)有()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中,在支架、模板制作與安裝時(shí)應(yīng)注意()
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后,混凝土達(dá)初凝后,可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有()。
隧道工程,采用全斷面掘進(jìn)機(jī)施工時(shí),下列對(duì)掘進(jìn)機(jī)施工特點(diǎn)描述正確的是()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工在進(jìn)行預(yù)拱度理論值的計(jì)算時(shí),主要考慮()。
隧道施工,掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類,下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是()。